22 de julho de 2026
A Prefeitura de Santos reforçou a fiscalização sobre bicicletas elétricas, veículos autopropelidos e ciclomotores que circulam pela orla da cidade. O objetivo é aumentar a segurança nas ciclovias e garantir o cumprimento das regras de trânsito.
De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), foram realizadas 1.705 fiscalizações em 2026, contra 1.099 no mesmo período de 2025, representando um aumento de aproximadamente 55% nas abordagens. Apesar do crescimento das operações, apenas oito veículos foram apreendidos ou removidos neste ano, já que a maior parte das ações tem caráter educativo.
A orla da praia concentra a maior parte das irregularidades devido ao grande fluxo de usuários, incluindo pessoas de cidades vizinhas. Entre as infrações mais registradas estão o estacionamento em locais proibidos, como faixas de pedestres e rampas de acessibilidade, além do excesso de velocidade nas ciclovias.
Em Santos, bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos permitidos devem respeitar o limite máximo de 20 km/h nas ciclovias e ciclofaixas. Já os ciclomotores são proibidos de circular nesses espaços e devem seguir as normas do Código de Trânsito Brasileiro, incluindo emplacamento, licenciamento e habilitação do condutor.
Segundo a CET, a intensificação da fiscalização busca conscientizar os usuários e reduzir os riscos de acidentes, especialmente em um dos trechos mais movimentados da cidade. A orientação é para que todos respeitem os limites de velocidade, utilizem equipamentos adequados e observem as regras de circulação para garantir a segurança de ciclistas, pedestres e demais usuários da orla.
Fonte: A Tribuna (reportagem publicada em 21 de julho de 2026) e Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos (CET-Santos).